Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu 'rich' atau 'lean'. Kepincangan suntikan bahan api ideal boleh mencetuskan lampu amaran Test motor pada meter paparan pemandu.

Dah cuba nak reset alarm pun tak boleh….dylu Alright jer bila tekan reset button dia akan reset balik…tapi kali nie…puas tekan…tapi even now nothing at all happen….masa tekan tu saya ON suis tp tak commence enjin….

Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.

two. Bila bawa kereta lama dalam sejam atas freeway or jalan jem; temperature kereta naik sedangkan radiator; kipas dan air Alright je; Saya tukar aircond controller jenis electronic baru jd masalah ni… Sebelum ni Alright je

Untuk makluman anda, terdapat banyak komponen dalam enjin yang menjadi penyebab kepada masalah kereta semput.

Saya dah tukar gas pump di dlm tangki minyak dan diesel hand pump. Masaalahnya masih serupa juga. Selepas itu makenik dapati ECU terkena air kerana ada kebocoran aur masuk dan membasahi ECU dilantai.

Dengan menjaga kekerapan servis berkala, anda boleh memastikan bahawa semua komponen enjin berfungsi dengan baik dan mengurangkan risiko bunyi kasar​.

Mengetahui punca sebenar di sebalik bunyi masalah kereta semput kasar ini memberi anda kelebihan untuk mengatasi masalah sebelum ia menjadi lebih rumit dan mahal untuk diperbaiki.

Sya ada masalah gear Car sya. Bila masuk equipment D lambat masuk. Apa bila engine sudah panas lebih 10 minit baru boleh jalan

Apabila anda menukar brek pad baru ia masih tidak sesuai lagi dengan disc yang sebelum itu. Jangan tersilap memilih minyak gearbox manual. Kadang2 bila nak reverse kereta nak paut starring pun ada bunyi benda yang sama.

Bearing tayar yang rosak bukan sahaja menjejaskan pemanduan, tetapi juga meningkatkan risiko keselamatan di jalan raya.

WEM3733, aku fikir ko punya clutch plet dah scratch atau spring pada clutch plet dah ada yg patah dan masuk antara clutch dan housing plet. Yang ini kira nasib, kengkadang dia boleh elok sendiri kalau yg scratch tu jadi licin balik, tapi kalau berterusan, kena lah ganti clutch plet tu.

Ramai yang tidak tahu salah satu punca utama terjadinya masalah enjin semput disebabkan oleh kebocoran tekanan hidraulik di dalam gearbox. Untuk kenyataan yang lebih tepat, masalah seperti ini berlaku hanya pada gearbox jenis automatik sahaja.

Apabila terdapat tanda bearing tayar rosak, ia boleh mengganggu keselamatan kenderaan dan prestasi pemanduan.